 Wysłany: Pon 14:56, 11 Lis 2013 Temat postu: barbour france paris Radars la riposte des automo |
|
| 251 400 automobilistes flashés l’an dernier dans les Alpes-Maritimes pour vitesse excessive. 23 217 épinglés aux [url=http://safemotherhoodproject.org/2013/02/23/first-update-from-el-rodeo/comment-page-1/#comment-166242]Aquavallée a rouvert ses portes à Isola 2000 Vallées Nice-Matin[/url] feux rouges... Le pari est aisé. Ce volume déjà impressionnant va augmenter à coup s?r, cette année, après l’annonce [url=http://cgi.cc9.ne.jp/~norimi/nishichiba4/aska.cgi?U?I?]barbour deutschland Les pompi[/url] faite par le préfet Francis Lamy de renforcer la présence des radars dans le département : 8 cabines supplémentaires pour sanctionner la vitesse et 13 au franchissement des feux rouges seront installées en 2011.
Ce qui est une bonne nouvelle [url=http://www.jeremyparendt.com/Barbour-Paris.php]barbour france paris[/url] pour la [url=http://www.anepf.fr]doudoune moncler pas cher[/url] sécurité routière a pourtant le don d’exaspérer les conducteurs. Faisant ressurgir le spectre de la vache à lait : « A 45 euros minimum la contredanse, les [url=http://www.riad-marrakesh.fr]www.riad-marrakesh.fr[/url] radars rapportent chaque année des millions d’euros dans les caisses de [url=http://www.anepf.fr]doudoune moncler[/url] l’Etat, rien que pour notre département », témoigne [url=http://www.mquin.com/pjsdoudoune.php]doudoune parajumpers[/url] un chauffeur livreur. Un son de klaxon qui revient en boucle chez les conducteurs, qu’ils soient particuliers, taxis, routiers, etc. La parade s’organise Alors, chaque jour [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] un peu plus, la parade s’organise, comme ce fut [url=http://www.ttcarpets.co.uk]mulberry outlet[/url] le cas à l’époque des tout premiers radars dans les années 1970 : appels de phares, pour les uns ; “Attention boite à images” hurlé dans [url=http://www.boyntonbusiness.com/hollisterpascher/]hollister pas cher[/url] le micro de la CB, pour les plus branchés à l’époque. « Aujourd’hui on se précipite sur les avertisseurs électroniques et nous sommes régulièrement en rupture de stock », témoigne la responsable de la boutique Access-auto à Nice en désignant sa vitrine : « Regardez, je n’ai plus rien, seulement les prospectus...» Qui sont les acheteurs ? « Essentiellement des hommes, mais plus seulement de [url=http://www.lotogame.fr/louboutin-pas-cher/]louboutin[/url] grands rouleurs comme c’était le cas au début de l’apparition des radars fixes. “Monsieur tout le monde” s’équipe aussi », renchérit un vendeur d’une boutique auto de la plaine du [url=http://from-zao.com/cgi-bin/tkbbs1/tkbbs1.pl?page_num=1%22]doudoune parajumpers Wild exc[/url] Var à Nice. Que font les gendarmes ? Pendant ce temps, [url=http://www.dearilievi.it]moncler outlet[/url] que font [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister france[/url] policiers et gendarmes ? « Ils ne [url=http://www.tagverts.com/barbour.php]barbour online shop[/url] désarment pas, certifie le capitaine Frédéric Dauboeuf, commandant en second l’escadron départemental de sécurité routière. Nous avons très exactement confisqué 8 détecteurs [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]www.thehygienerevolution.com/hollister.php[/url] illicites de radars en 2010. Cela a valu à leurs détenteurs [url=http://www.tileproject.net]barbour sale[/url] une contravention de 5e classe à 1500 euros. » Et les avertisseurs 100 % légaux, posent-ils [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] problème ? « Ils sont tolérés, mais on s’adapte. Un contr?le aux jumelles peut se limiter à cinq ou dix minutes... Du coup certains propriétaires d’avertisseurs n’en reviennent pas quand on les intercepte. Ils n’ont pas été prévenus à temps et pour cause ! » Le capitaine ne transige pas avec la vitesse, première cause accidentogène dans les A.-M. : « Dans la nuit de jeudi à vendredi dernier, notre patrouille rapide en Subaru a interpellé un conducteur qui roulait après avoir bu à 181 km/h sur l’A8 ! » Au sujet des excès de vitesse, Fabien Pierlot, p.d.-g. de Coyote, se défend de pousser au crime : il met en avant l’aspect sécuritaire de son produit qui indique en permanence les limitations de vitesse : « Ce qui contribue à la sécurité routière et évite de se faire piéger pour une simple faute d’inattention. » |
|
